阿斯顿马丁正忙于推出中置发动机的Valhalla和ValkyrieV12Spider，然而，这家英国公司并没有忘记他们的前置发动机车型。
似乎是Vantage的一个更强大的衍生体在纽博格林测试时被拍到，采用宽大的车身套件和一个新的引擎盖，可能隐藏着阿斯顿马丁的V12引擎。
目前这一代的Vantage在2017年亮相，并将在2022年进行小改。届时预计将失去手动变速箱的选择，这可能是阿斯顿马丁推出使用V12发动机的Vantage系列性能旗舰的最佳时机。
2020年，基于Vantage的限量生产的V12Speedster配备了双涡轮增压5.2升V12发动机，可产生690马力（515千瓦/700马力）和555磅-英尺（752牛米）的扭矩。同样的发动机，可能有不同的调校，可能被安装在改款的Vantage上，并与V8车型一起提供。
作为提醒，以前的Vantage在系列生产的V12Vantage（参数丨图片）和限量生产的V600V12Vantage中提供了12个气缸，而意大利设计公司Zagato创造了他自己的V12Zagato车型，有Coupe和speedster两种车身风格。
图中在纽博格林测试的原型车显然是Vantage，但它有一系列的修改，使它看起来比目前所有的量产车型更强硬。
这包括重新设计的前保险杠，带有额外的侧进气口，在更大的格栅下面有一个突出的分流器。引擎盖被伪装所覆盖，但它似乎有一个V形勺子，可能暗示着V12动力系统。此外，还有更宽的前后挡泥板，综合风道扰流板的延伸，以及双中心安装的排气管。
虽然车身设计显示该车型仍处于早期开发阶段，但阿斯顿马丁可能在2022年或2023年的某个时候推出有史以来最快的Vantage。改头换面的Vantage，无论是V8还是V12车型都将是最后一款，因为据传下一代车型将是纯电动。
